Los modelos AFL son agitadores de velocidad muy reducida y hélice grande con palas con una curvatura longitudinal que proporcionan grandes movimientos de fluido a baja velocida. Están equipados con un conjunto de motorreductor y se recomiendan para procesos de coagulación y floculación en instalaciones industriales o de tratamiento de aguas siempre que sean compatibles con el acero inoxidable.
Eje de diámetro y longitud variable en conformidad con las características dimensionales del sistema, siempre de acero inoxidable 316 y con fijación por acople desmontable al eje del motor, lo que facilita el transporte y el mantenimiento. Hélice con 2 palas con curvatura longitudinal fija en el bloque central o de doble pieza independiente en las versiones de mayores dimensiones, de flujo descendiente o ascendiente, dependiendo del proceso.
Modelos equipados con un conjunto de motorreductor trifásico y velocidad del eje variable dependiendo del gradiente que se desea y las dimensiones de la hélice. Por sus características técnicas, son una solución para procesos de coagulación y floculación en régimen continuo.
Teniendo en cuenta la velocidad de trabajo de estos modelos, pueden trabajar en seco, pero se deberá realizar la instalación de accesorios anti vórtice en el depósito para garantizar una máxima eficacia y evitar vibraciones.
La viscosidad del líquido, la posición del agitador respecto al depósito, la geometría del mismo depósito, el peso de las eventuales partículas sólidas, la existencia de vapores corrosivos y el nivel del líquido tendrán su influencia en el rendimiento de la agitación así como en el tiempo de vida útil.
- El diseño versátil con regímenes de velocidad, hélices, combinaciones de diámetro y eje se ajusta a cada unidad de datos del proyecto.
- Todas las piezas que están en contacto con el líquido, el eje, la hélice y postes de fijación son de acero inoxidable 316, garantizando, así, una larga vida para cada unidad.
- Sistema motorizado Siemens, seleccionado por su elevado rendimiento, sin ningún programa de mantenimiento durante la vida esperada.
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